减速机主要驱动原件为正齿轮或螺旋齿轮与正齿轴或螺旋齿轴经由马达传动。入力轴方向与出力轴方向为平行但不同心，因此又名为平行轴减速机。齿轮减速机直结马达称为齿轮减速机马达，不需另做连结动作。齿轮减速机为不含马达之传动结构，分为单轴型齿轮减速机及双轴型齿轮减速机。单轴型齿轮减速机需另外加标准IEC法兰面之立式马达方能传动。双轴型齿轮减速机则另加鍊轮或皮带轮在入力轴端经过皮带或炼条由马达传动。齿轮减速机分为卧式与立式，卧式之固定方向与出力轴平行，立式之固定方向与出力轴垂直。立式又有同心与偏心之分，同心为出力轴与固定法兰面之凸缘同心，偏心为出力轴与固定法兰面之凸缘偏心，公司产品除GV-18为偏心式外其它机种皆为同心式。

    齿轮减速机中之齿轮采用材料为SCM4或S45C经高周波处理，马达心轴经过热处理后再一次滚齿因此精度达JIS2以上，一段齿轮经过磨齿精度亦可达JIS2以上。因此噪音极小。出力轴键槽处经过热处理表面硬度极高可负荷鍊轮或皮带轮之剪力。齿轴处之键经热处理可承受高剪力。轴承皆采用日本或欧洲大厂牌产品以确保品质。

阪神电机斜齿轮减速机相关技术参数

型号说明	型号一览表	实际减速比	转矩性能表
出线盒方向	透气孔方向	分解图	接线图
零件	铭牌说明	选型案例	特性资料
电流资料	故障排除原因	油封轴承对照表

    小金钢减速机马达结构与齿轮减速机完全相同，只是爲了区分因此命名爲小金钢减速机马达。它是种较小型齿轮减速机，主要驱动原件爲正齿轮或螺旋齿轮与正齿轴或螺旋齿轴经由马达传动。入力轴方向与出力轴方向爲平行但不同心，因此又名爲平行轴减速机。小金钢减速机马达之齿轮箱与马达直结因此不需另做连结动作。小金钢减速机马达爲立式因此固定方向与出力轴垂直且出力轴与凸缘偏心。若需卧式则可外加脚架改变固定方向.

         公司齿轮减速机中之齿轮采用材料爲SCM4或S45C经调质与高周波焠火处理。

小金刚系列相关技术参数

型号说明	型号一览表	实际减速比	转矩性能表
特性资料	电流资料和接线图	无风叶零件表	附风页零件表
分解图	零件表	故障排除原因

      中空轴蜗轮减速机主要驱动原件为蜗轮与蜗杆经由马达传动。入力轴方向与出力轴方向为垂直成90度角传动，因此又名为垂直轴减速机。中空轴蜗轮减速机直结马达称为中空轴蜗轮减速机，不需另做连结动作。中空轴蜗轮减速机为不含马达之传动结构，分为单轴型中空轴蜗轮减速机和双轴型中空轴蜗轮减速机。单轴型中空轴蜗轮减速机需另外加标准IEC法兰面之立式马达方能传动。并可搭配伺服马达或NEMA规格马达或特殊法兰面马达。双轴型中空轴蜗轮减速机则另加鍊轮或皮带轮在入力轴端经过皮带或炼条由马达传动。中空轴蜗轮减速机固定方式有多种，可固定五个方向，可经由输出法兰及挂板或角架或直接固定于减速机上。是一种非常方便应用的传动结构。

      公司所有滚制蜗轮与蜗杆之刀具皆为特制品，委讬国外专业刀具厂制作。可达到高接触面与高扭矩之安全系数标准。蜗轮材料采用ALBC2，蜗杆为S45C经高周波处理后再磨牙处可达高精度要求。外壳为高强度铝合金经表面防氧化处理。

中空轴系列相关技术参数

型号说明	型号一览表	转矩性能表	出线盒安装型式
透气孔方向	分解图及零件	特性资料	电流资料
选型案例	故障排除原因	适用配件	伺服特制规格

    无段变速机马达主要驱动爲磨擦传动，运用自转与公转原理带动凸轮磨擦産生速度差之变化而传动。入力轴方向与出力轴方向爲同心轴。称爲无段变速机马达，不需另做连结动作。无段变速机爲不含马达之传动结构，分爲单轴型无段变速机马达及双轴型无段变速机马达。单轴型无段变速机需另外加标准IEC法兰面之立式马达方能传动。双轴型无段变速机则另加鍊轮或皮带轮在入力轴端经过皮带或炼条由马达传动。无段变速机分爲卧式与立式，卧式之固定方向与出力轴平行，立式之固定方向与出力轴垂直。立式爲同心轴，出力轴与固定法兰面之凸缘同心。

    公司无段变速机中之主要原件采用材料爲轴承钢经渗碳处理达到高应度要求并可耐高磨耗。轴承皆采用日本或欧洲大厂牌産品以确保品质。

无段变速机相关技术参数

型号说明	分解图	零件表	故障排除原因
尺寸图	电流资料和接线图

振动马达线圈绝缘等级IP55，是用H绝缘体并经过充分的耐振处理制成。偏向振叶与运转轴是采用高级合金钢设计制成以利振叶离心力之负荷。外壳特殊钢材铸造而成，有很强抗震能力，且不易变形。偏向振叶安装时调整至最适当之振动力后固定于两端。各种球状轴承有防振保护，且极高之寿命。延长线出口位置惟恐遭受振动而断线故除了用金属装备外，另加橡皮套保护(特殊SILICon防振保护)。接綫盒内根据防爆等级加入特殊材料，防止火花的产生.

    振动马达经过ET3防爆测试，变频最高可达到180HZ，安全系数较高于进口的同等级振动马达。不仅材料都采用高级合金钢和特殊钢材制成，且都采用日本品牌轴承，可长时间运转，机体有极佳的耐振强度，出力大，耐腐蚀脚座不断裂。

振动马达相关技术参数

型号说明	振幅调整	振动力百分比	安装示意图
参数表	分解图

TPG全系列环状鼓风机是依各种严苛要求而设计研制成的。外壳为铝合金以增加坚固扎实并减轻重量并附抗腐蚀性。马达与风机设计为一体成型以利发展最优的结构性。不需离合器，齿轮，皮带或其他刀具可节省周期性的维修成本。整组机器依力学平衡而设计可减少使用时的振动，以增强可靠性。推进器使用油封，并且是使用双盖轴承，以避免外来杂质涉入。大部分应用离心力型的鼓风机是由一个中心点将能量依突然的方式吐出而转爲风量。TPG环型鼓风机是源于再生的原理，提供较高的压力与真空。在此款机型中，空气经由导入管进入并聚集于推进器出处。经由离心力作用，空气被投掷于铸壁上，并反射回推进器的叶片中。这过程重复几次，继续不断的累积能量并较爲风量。这增加的输出愿于很多次的再生能量的产生。该机可依客户特殊规格的需求而研制。

高压鼓风机系列相关技术参数

分解图          零件表             最大吐出风量               最大真空压力

噪音值          频率               压力与风量关系图