減速機主要驅動原件為正齒輪或螺旋齒輪與正齒軸或螺旋齒軸經由馬達傳動。入力軸方向與出力軸方向為平行但不同心，因此又名為平行軸減速機。齒輪減速機直結馬達稱為齒輪減速機馬達，不需另做連結動作。齒輪減速機為不含馬達之傳動結構，分為單軸型齒輪減速機及雙軸型齒輪減速機。單軸型齒輪減速機需另外加標準IEC法蘭面之立式馬達方能傳動。雙軸型齒輪減速機則另加鍊輪或皮帶輪在入力軸端經過皮帶或鍊條由馬達傳動。齒輪減速機分為臥式與立式，臥式之固定方向與出力軸平行，立式之固定方向與出力軸垂直。立式又有同心與偏心之分，同心為出力軸與固定法蘭面之凸緣同心，偏心為出力軸與固定法蘭面之凸緣偏心，公司產品除GV-18為偏心式外其它機種皆為同心式。

    齒輪減速機中之齒輪採用材料為SCM4或S45C經高週波處理，馬達心軸經過熱處理後再一次滾齒因此精度達JIS2以上，一段齒輪經過磨齒精度亦可達JIS2以上。因此噪音極小。出力軸鍵槽處經過熱處理表面硬度極高可負荷鍊輪或皮帶輪之剪力。齒軸處之鍵經熱處理可承受高剪力。軸承皆採用日本或歐洲大廠牌產品以確保品質。

阪神電機斜齒輪減速機相關技術參數

型號說明	型號一覽表	實際減速比	轉矩性能表
出線盒方向	透氣孔方向	分解圖	接線圖
零件	銘牌說明	選型案例	特性資料
電流資料	故障排除原因	油封軸承對照表

    小金鋼減速機馬達結構與齒輪減速機完全相同，只是爲了區分因此命名爲小金鋼減速機馬達。它是種較小型齒輪減速機，主要驅動原件爲正齒輪或螺旋齒輪與正齒軸或螺旋齒軸經由馬達傳動。入力軸方向與出力軸方向爲平行但不同心，因此又名爲平行軸減速機。小金鋼減速機馬達之齒輪箱與馬達直結因此不需另做連結動作。小金鋼減速機馬達爲立式因此固定方向與出力軸垂直且出力軸與凸緣偏心。若需臥式則可外加腳架改變固定方向.

         公司齒輪減速機中之齒輪採用材料爲SCM4或S45C經調質與高周波焠火處理。

小金剛系列相關技術參數

型號說明	型號一覽表	實際減速比	轉矩性能表
特性資料	電流資料和接線圖	無風葉零件表	附風頁零件表
分解圖	零件表	故障排除原因

      中空軸蝸輪減速機主要驅動原件為蝸輪與蝸杆經由馬達傳動。入力軸方向與出力軸方向為垂直成90度角傳動，因此又名為垂直軸減速機。中空軸蝸輪減速機直結馬達稱為中空軸蝸輪減速機，不需另做連結動作。中空軸蝸輪減速機為不含馬達之傳動結構，分為單軸型中空軸蝸輪減速機和雙軸型中空軸蝸輪減速機。單軸型中空軸蝸輪減速機需另外加標準IEC法蘭面之立式馬達方能傳動。並可搭配伺服馬達或NEMA規格馬達或特殊法蘭面馬達。雙軸型中空軸蝸輪減速機則另加鍊輪或皮帶輪在入力軸端經過皮帶或鍊條由馬達傳動。中空軸蝸輪減速機固定方式有多種，可固定五個方向，可經由輸出法蘭及挂板或角架或直接固定于減速機上。是一種非常方便應用的傳動結構。

      公司所有滾制蝸輪與蝸杆之刀具皆為特製品，委託國外專業刀具廠製作。可達到高接觸面與高扭矩之安全係數標準。蝸輪材料採用ALBC2，蝸杆為S45C經高周波處理后再磨牙處可達高精度要求。外殼為高強度鋁合金經表面防氧化處理。

中空軸系列相關技術參數

型號說明	型號一覽表	轉矩性能表	出線盒安裝型式
透氣孔方向	分解圖及零件	特性資料	電流資料
選型案例	故障排除原因	適用配件	伺服特製規格

    無段變速機馬達主要驅動爲磨擦傳動，運用自轉與公轉原理帶動凸輪磨擦産生速度差之變化而傳動。入力軸方向與出力軸方向爲同心軸。稱爲無段變速機馬達，不需另做連結動作。無段變速機爲不含馬達之傳動結構，分爲單軸型無段變速機馬達及雙軸型無段變速機馬達。單軸型無段變速機需另外加標準IEC法蘭面之立式馬達方能傳動。雙軸型無段變速機則另加鍊輪或皮帶輪在入力軸端經過皮帶或煉條由馬達傳動。無段變速機分爲臥式與立式，臥式之固定方向與出力軸平行，立式之固定方向與出力軸垂直。立式爲同心軸，出力軸與固定法蘭面之凸緣同心。

    公司無段變速機中之主要原件採用材料爲軸承鋼經滲碳處理達到高應度要求並可耐高磨耗。軸承皆採用日本或歐洲大廠牌産品以確保品質。

無段變速機相關技術參數

型號說明	分解圖	零件表	故障排除原因
尺寸圖	電流資料和接線圖

振動馬達線圈絕緣等級IP55，是用H絕緣體並經過充分的耐振處理製成。偏向振葉與運轉軸是採用高級合金鋼設計製成以利振葉離心力之負荷。外殼特殊鋼材鑄造而成，有很強抗震能力，且不易變形。偏向振葉安裝時調整至最適當之振動力後固定於兩端。各種球狀軸承有防振保護，且極高之壽命。延長線出口位置惟恐遭受振動而斷線故除了用金屬裝備外，另加橡皮套保護(特殊SILICon防振保護)。接綫盒內根據防爆等級加入特殊材料，防止火花的產生.

    振動馬達經過ET3防爆測試，變頻最高可達到180HZ，安全系數較高於進口的同等級振動馬達。不僅材料都採用高級合金鋼和特殊鋼材製成，且都採用日本品牌軸承，可長時間運轉，機體有極佳的耐振強度，出力大，耐腐蝕腳座不斷裂。

振動馬達相關技術參數

型號說明	振幅調整	振動力百分比	安裝示意圖
參數表	分解圖

TPG全系列環狀鼓風機是依各種嚴苛要求而設計研製成的。外殼為鋁合金以增加堅固紮實並減輕重量並附抗腐蝕性。馬達與風機設計為一體成型以利發展最優的結構性。不需離合器，齒輪，皮帶或其他刀具可節省週期性的維修成本。整組機器依力學平衡而設計可減少使用時的振動，以增強可靠性。推進器使用油封，並且是使用雙蓋軸承，以避免外來雜質涉入。大部分應用離心力型的鼓風機是由一個中心點將能量依突然的方式吐出而轉爲風量。TPG環型鼓風機是源於再生的原理，提供較高的壓力與真空。在此款機型中，空氣經由導入管進入並聚集於推進器出處。經由離心力作用，空氣被投擲於鑄壁上，並反射回推進器的葉片中。這過程重復幾次，繼續不斷的累積能量並較爲風量。這增加的輸出願於很多次的再生能量的產生。該機可依客戶特殊規格的需求而研製。

高壓鼓風機系列相關技術參數

分解圖          零件表             最大吐出風量               最大真空壓力

噪音值          頻率               壓力與風量關係圖